偏差分析

円筒歯車における偏差分析

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歯面のウェイビネスとその原因

車内の低騒音化は、乗用車の重要な品質基準となっています。エンジンの静音化、特に電気駆動の普及に伴い、トランスミッションに起因する騒音がクローズアップされています。現在では、歯面のウェイビネスを確実かつ再現性よく解析し、許容範囲の仕様と比較することが可能な評価方法があります。歯車表面にノイズの原因となる波動が確認できたら、次はそのウェイビネスが発生する原因を突き止め、取り除くことが可能です。

詳細はパンフレットをご覧ください。

系統的な原因追求

  • 測定値の比較による偏差曲線のグラフィカルな分析
  • 全歯の接合部評価 ; 回転角度に渡るウェイビネス
  • ウェイビネス分析の実用的な方法
  • 原因分析: ワークピース、工具、機械、プロセス
  • トポグラフィーフォールスカラー図とウェイビネスのねじれ角のプロット
  • ホブ切り・創成研削のシミュレーション:特にウォブル/軸方向送りの相互作用によるエラー
  • 軸方向送りが表面構造に与える影響のトポグラフィー表示

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